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同质不同调─Porsche 718 Cayman S德国试驾

同质不同调─Porsche 718 Cayman S德国试驾

Porsche在2016年4月底举办的北京车展上,发表了718 Boxster车系的双生硬顶车款718 Cayman车系,新车亦在9月13日于国内正式发表,而首度略低于718 Boxster车系的新车售价,也让718 Cayman车系首度成为Porsche品牌中、最入门的硬顶双门跑车选择。

U-CAR曾于2016年9月初应Porsche国内总代理永业之邀,前往德国慕尼黑参与新一代Panamera车系的全球媒体试驾活动,而在活动正式展开前,原场也特别安排了半天的时间,可在德国试驾 Porsche旗下双门跑车系列车型,其中包含了小改款的911车系、718 Boxster以及718 Cayman车系。

U-CAR试车组则相当幸运的分配到了以往未曾有机会试驾的718 Cayman S车型,虽然仅有半天的试驾时间,但原厂安排约148公里的路程则涵盖了市区、山区及高速公路,可藉此与先前在葡萄牙试驾过的718 Boxster车系两相对照,藉此感受两款车型的差异之处。

外观向718 Boxster车系看齐,採相同设计更动

有了以往与718 Boxster车系的接触经验后,对于718 Cayman车系的外观变更并不会感到陌生,基本上除了硬顶的配置外,718 Cayman车系包含车头及车尾造型部份,都延续了718 Boxster车系的相同设定,甚且718 Cayman车系也未若小改款前,刻意採用与Boxster车系不同的前保桿造型,而是改採相同的设计,使得两款车型的同质性较以往更加明显。

所以在718 Cayman车系的外观部份,我们可以看到与718 Boxster车系相同的全新保桿及头灯设计,车侧进气口及钣件线条的变更,车尾部份亦採用了全新的燻黑灯组、后保桿及小鸭尾造型设计,最明显的差异除了硬顶配置外,便在于车尾型号的不同。

内装细节更新,强化影音机能

在内装部份,718 Cayman车系也採用了与718 Boxster车系相同的基础架构,其中包含了改採半椭圆造型冷气出风口的全新中控台造型、移置中控台上方位置的跑车计时套件码表以及全新的三辐式金属镂空多功能方向盘,且同样换上了改採7吋触控萤幕的新世代PCM (Porsche Communication Management) 多媒体主机,提供更为丰富的机能设定。

改採四缸涡轮动力,底盘同步更动强化

由原厂人员手工接过钥匙、自德国慕尼黑机场地下室停车场驶出,往原厂设定的导航路线前进后,第一个较为明显的感受便是在硬顶的配置下,718 Cayman对于车室外噪音的隔绝较718 Boxster车系有着较为出色的表现。不过上了高速公路随着车速提高后,也感受到中置引擎的声浪明显迴绕在车室空间内,较718 Boxster更加明显,刻意塑造出更为浓厚的性能氛围。

此回试驾的718 Cayman S採用一具全新的2.5升水平对卧四缸直喷涡轮引擎,较小改款前的3.4升水平对卧自然进气引擎增加25匹来到350匹最大马力,42.8公斤米的最大扭力自1,900转至4,500转皆可全数输出,其在动力上未若小改款前刻意略高于Boxster车系,而是改为完全相同的设定。

试驾车款採用了7速PDK 双离合器自手排变速箱并选配跑车计时套件,故在方向盘上增加了动力模式切换器调整,其中包含了Normal、Sport、Sport Plus及Individual等四种模式,且具有可提供超增压模式20秒的Sport Reponse按键,根据原厂测试数据显示,可在 4.2 秒内完成由静止加速至时速100公里,极速则可达到每小时 285 公里。

除了动力上的更动外,718 Cayman S也改採来自911 Turbo车型的前轮转向系统,并针对避震器重新设计,在诸多前述的更动下,718 Cayman S的操控特质亦与旧款有明显的差异性。在德国的山区道路上,藉由涡轮动力更早出现的扭力输出特性,赋予了718 Cayman S更为出色的出弯动力,且转向特性亦配合动力有所更动,使其拥有更为準确的转向精準性。

广  告

718 Boxster车系已有着相当出色的车体刚性表现,而採用双门硬顶配置的718 Cayman S车系,则相对更为突出,让驾驶可以透过车体更準确的感受到路面回馈,甚且少了敞篷车款刻意营造的闲适特性,也让驾驶718 Cayman S时,可以更专注于车辆操控与驾驶乐趣的体验。

全新动力提升操控乐趣特质

整体来说,虽然718 Cayman车系在历经了此回小改款的更动后,无论是外观、内装甚且是动力的配置上,都已完全向718 Boxster车系看齐,不过其专注在驾驭操控乐趣的车型特质却未曾抹灭,甚且在全新世代的四缸涡轮动力以及底盘配置的更新后,更能进一步强化整体性能,提供较旧款车型更为出色的操控乐趣表现。



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